液压缸活塞杆表面镀铬是不是越厚越好?

一、液压缸活塞杆表面镀铬是不是越厚越好?

镀铬层并非越厚越好，原因：

1、铬层涂镀在工艺上是往复多次涂镀，即单次涂镀量在0.03-0.06左右，且在基体（母材）表面涂镀效果较好，在已经涂镀的表面二次涂镀效果不好，易产生脱层，离皮的小缺陷，而液压系统最忌讳有这样的缺陷；

2、镀层厚度达到0.10以上时国内做的并不好，不是不能做，而是在使用过程中非特殊场合无必要。

3、补：电镀工艺可以实现0.15-0.20的镀层厚度；

二、请问液压缸缸底部分有硬度要求吗？硬度应为多少合适？

缸底硬度没特定要求，只要强度够就可以，缸底壁厚大于应力值。

三、油缸深度划痕的原因?

硬度在48-58hrc之间！深度应该在单边5~6mm；活塞杆材质也能影响硬度要求！

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