浙江省舟山有那些旅游的地方啊

一、浙江省舟山有那些旅游的地方啊

舟山是一个消费比较高的地方～先算车费吧～海星大巴126元吧1个人

坐到三江的船就比较便宜了，然后坐公交没多少就能到舟山～

你如果想买纪念品的话，你去舟山的阿三店，在舟山西大街～沙雕纪念什么都有的，你在玩的地方买绝对不值～

宾馆的话150差不多了～标间2-3星级的吧～吃饭你吃海鲜吧～大概一顿3个人的话100＋～（每顿，这个只不过算晚饭）去海岛的话看你去那里了 你去桃花岛还是去，朱家尖～如果你去普陀山 那你别去了～

舟山比较值得去的东极＼还有剩泗那里的海是蓝的～很值得去，去那里都有住宿的，价格也不回很贵 1500一个人不去普陀山够了！

如果你喜欢自然真的介绍你去东极，找寻一下自然的感觉～

二、舟山市定海区水产市场在哪

在水产市场那里

三、舟山住宿二日游攻略？

可以先去尖南沙、白山景区，第二天去普陀岛，晚上吃一顿海鲜大排档。

1.第一天早上到去朱家尖南沙、白山景区，晚上吃沈家门夜排档，可以住在朱家尖海边也可以住沈家门。 

2.第二天去普陀山，最好是坐车要舟山沈家门半升洞码头，做快艇去普陀山，每人票价35元，在普陀山玩好后 ，晚上回沈家门住宿（普陀山住宿比较贵）。

3.有些人会想去桃花岛，但是它和普陀山在不同的2个地方，2天有点赶。

舟山简介：舟山是第一个以群岛建制的地级市、 舟山群岛新区也是我国第一个国家级群岛新区，境内拥有中国唯一由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心。[1][2]是中国最大的 海产品生产、加工、销售基地、 舟山渔场是我国最大渔场素有“东海鱼仓”和“海鲜之都”之称，舟山港湾众多、航道纵横，是中国屈指可数的天然深水良港，宁波－舟山港货物吞吐量位于全球第一。著名景点有：普陀山、 朱家尖、 嵊泗、 桃花岛、 东极岛等。

四、舟山群岛新区一体一圈五岛群是什么岛

“一体”即舟山本岛，是新区开发开放的主体区域，也是海上花园城建设的核心区，重点构筑“南生活、中生态、北生产”三带协调、功能清晰的发展格局。

“一圈”即港航物流核心圈，主要包括岱山岛、衢山岛、大小洋山岛、大小鱼山岛和大长涂岛等岛屿，这是舟山深水岸线资源最佳、发展潜力和空间最大的区域，是建设大宗商品储运中转加工交易中心的核心区。

“五岛群”即根据岛屿自身特点，合理确定主体功能和开发利用方向，培育五大功能岛群，分别是普陀国际旅游岛群、六横临港产业岛群、金塘港航物流岛群、嵊泗渔业和旅游岛群、重点海洋生态岛群。

五、我国东南两面濒临辽阔的海洋，是世界海洋大国之一。海洋文化具有海纳百川、 重商崇利、敢于冒险和善于创

文化对经济有反作用。海洋文化的积极特性能促进舟山群岛新区经济增长提高地区经济竞争力。（3分）

文化与经济相互交融。海洋文化的积极特性有利于推动技术创新、提高劳动者的素质、促进文化产业的发展，发挥文化生产力的作用。（5分）

海洋文化的积极特性能够丰富人的精神境界，增强人的精神力量，促进人的全面发展，从而推动舟山群岛新区发展。（3分）

试题分析：该题考查文化的作用，本题设问的是海洋文化对推动舟山群岛新区发展的意义，即文化的作用，所以考生要联系文化的作用进行作答，主要可以从文化对经济（相互影响，文化对经济有反作用；相互交融）、个人（丰富人的精神世界，增强人的精神力量，促进人的全面发展）的角度进行作答。

六、天津中心渔港的打造北方水域主体

作为天津市发展海洋经济和港口物流的重要载体，天津市滨海新区中心渔港项目正在有条不紊地建设中，12月27日从天津市滨海新区有关部门获悉，贯通渔港内外的7条主干道路基础施工和排水管网建设已经施工完毕，12月底前，4个5000吨级泊位的码头也将建设完成。未来中心渔港不仅将被建设成为集餐饮、住宿、娱乐等休闲功能为一体的环渤海旅游中心，同时水产品交易区和冷藏加工区等功能区以及游艇码头的建设，还将使中心渔港的区域功能拓展成为北方水产品加工集散中心和游艇产业中心，这三大中心将使天津市滨海新区中心渔港占据北方水域经济的绝对主体地位。 中心渔港L型5000吨级6泊位码头工程已完成深层打桩1380余根，800余根灌注桩施工即将开始，3个泊位的安装任务基本完成，预计到本月底前可完成4个泊位的施工任务。至此，这个环渤海地区最大的集海产品集散加工、渔业研发制造、休闲旅游于一体的现代化“渔港新城”已经初具规模。 吞吐量超天津渔港总和

2009年，天津市共有汉沽区大神堂渔港、蔡家堡渔港，滨海新区塘沽东沽渔港、北塘渔港，滨海新区大港唐巨河渔港、马棚口渔港6个渔港。其中，规模最大的东沽渔港可容纳200余艘渔船进港。而根据规划定位，中心渔港将依托海陆联运和后方陆域园区的配套优势，构建从渔船入港到交易消费的“一条龙”物流供应链，打造北方水产品加工集散中心。在中心渔港作业区内，共规划泊位14个，水产品交易区、冷藏加工区、综合物资区、修船区等功能区，可容纳1000多艘5000吨级冷藏加工渔船进港，而2万吨级渔船也可乘潮进港停泊，年吞吐能力1700万吨。中心渔港完工后，年吞吐量将超过2009年天津周边所有渔港的总和，成为环渤海地区最大的现代化水产品集散、加工港。

不仅是周边海域的渔船，中心渔港还将吸引国内外大型远洋捕捞船舶在此靠泊、中转、卸货、补给，成为它们在环渤海地区的水产品物流集散基地。届时，它们将带来许多津城百姓并不常见的美味水产，进一步丰富市民餐桌。同时，中心渔港还将引入大型水产加工企业，着力实施海洋医药、渔业保健品等高附加值水产品的深度开发，建设成为集远洋捕捞、水产品养殖、深加工、海洋科技综合利用、产学研于一体的功能齐全的综合渔业基地。 可同时容纳4300人就餐

作为天津市滨海新区中心渔港的重要配套设施，“滨海鲤鱼门”海鲜美食街的建设已经全面启动，预计明年“五一”期间美食街即可开张纳客。“滨海鲤鱼门”海鲜美食街位于中心渔港经二路以南、平水五路以北，紧邻作业区港池，项目总占地面积9.7万平方米，总建筑面积47930平方米，其中一期占地面积5.8万平方米，建筑面积21800平方米。项目建筑为古建风格，以四合院为主，配套建设附属建筑，设有海鲜市场、观景楼、海鲜餐馆、渔家小院、沿街商铺、临海大排档、步行街休闲广场及停车场等功能项目，绝大多数建筑为明清风格，可同时接待近4300人用餐。届时，天津市民不但能尝到最新鲜的本地海产品，而且由远洋捕捞船运抵此地的世界各地美味海鲜，也将使来此旅游的外地游客和本地市民共享一场世界级的海鲜盛宴。

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