什么是差动连接？其特点是什么

一、什么是差动连接？其特点是什么

差动连接，一般是把液压缸的进油和回油连接在一起，把油缸的有杆腔油液压回流到无杆腔，以增加液压缸往外伸出的速度，这种连接方式一般用在无负载或小负载的快进行程中，它是以牺牲输出力为代价而提高运动速度的。

二、液压油泵接法

安装液压泵的时候必须按照下述的要求正确的使用。1、液压泵可以用支座或法兰安装，泵和电动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性，以免油泵运转时产生振动，对于流量大于（或等于）160L/min的油泵，由于电动机功率较大，应避免安装在油箱上。2、泵的传动轴与电动机的输出轴安装方法如下：A、支座安装：电动机输出轴与支座安装精度的检查方法见图：7-1、7-2

B、法兰安装：在这种安装形式中，如果电动机和泵之间是采用联轴器连接，则其安装精度检查方法同图7-1和7-2。3、泵和电动机传动轴之间必须采用弹性联轴器连接，由于该泵传动轴不能承受弯力矩，因此严禁在泵的轴上直接安装皮带轮或齿轮驱动油泵，如果一定需要采用皮带轮或齿轮则必须加一个支架来安装皮带轮或齿轮（如图8）,该支架与泵支座的安装方法与(图7-1、7-2)相同。

4、油泵的旋转方向，按照泵的标牌所示，订货时未注明旋转方向的，应该是一律按顺时针旋向（从轴端看）。5、油泵的安装应考虑到检修方便，使变量壳体很容易拆下，便于取出泵内的缸体和配油盘。

正确的安装方法和步骤是确保液压机正常工作和提高机器的工作效率的重要途径。因此，必须给予足够的重视。

三、液压差动连接速度公式怎么推导出来的？

和进、回油端活塞面积比有关.

液压油填充满油缸进油端腔体的速度和油缸杆的移动速度是一致的.

液压油进入油缸,设油缸杆行程为S,运行时间为t,油缸杆速度为v.公式表达为v=S/t.

设进油腔容积为V,进油腔活塞面积为A,则V=S·A.设泵的排量为Q,则此时进油的流量也为Q,V=Q·t.得t=S·A/Q.

综合为v=S/S·A/Q=Q/A.即油缸杆运行速度等于流量除以进油腔活塞的面积.

差动缸其实就是进回油两腔的活塞面积不同（减去油缸杆的横截面积）,互为进回油时,因为泵的排量Q不变,t1/t2=A1/A2.即运行速度比等于活塞两端面积比.

例如：通常的差动缸,一般油缸杆横截面积为活塞面积的1/2,另一端为无杆腔就是活塞面积.这样的差动缸速度比是1:2。

差动连接，一般是把液压缸的进油和回油连接在一起，把油缸的有杆腔油液压回流到无杆腔，以增加液压缸往外伸出的速度，这种连接方式一般用在无负载或小负载的快进行程中，它是以牺牲输出力为代价而提高运动速度的。差动连接是在不增加液压泵流量的前提下实现快速运动的有效方法。

四、液压油缸o型圈与槽的配合

上有推荐的尺寸.

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