一、双向液压锁的结构特点是什么？
双向液压锁的特点： 双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的。通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。
由于该机械结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空。
二、请列举双向液压锁原理
学名应该叫叠加式液控单向阀，它的原理就是A腔供油时，A腔有一个控制油会强制打开B腔的单向阀，反之B腔供油时会有一个控制油强行打开A腔的单向阀，如果两腔都不供油的时候呢，AB两腔都封闭成单向阀状态，如果AB两腔都有压力油提供的话，AB两腔会同时打开并不再有单向作用。
三、接双向液压锁为何还是无法锁住液压缸
检查一下你的Y型电磁换向阀，估计有泄漏或者有异物卡住阀芯，先更换个新的试下。
另外，如果换了电磁换向阀后问题依然存在，说明可能是油缸存在内泄，也需要拆开检查一下。
四、挖掘机上的双向液压锁有什么作用？
双液压锁，即双液控单向阀，用以实现执行元件的静态锁止，就像挖机上的大臂锁止阀（大臂保持阀）。
五、求双液压缸同步液压锁紧回路，好心人讲解下，再给个图最好，谢谢了
节流阀、液控单向阀，基本就可以了。同步效果再好一点，就加分流集流阀。或者加同步马达
六、能使液压缸压力恒定的液压锁
通过你描述来看，应该是管道防破裂阀（也叫防爆阀）国内不生产，市场上SUN公司的插装防爆阀实际应用的比较多，优点是体积小，保压效果好，安全可靠，价格适中。
这种阀不是恒定压力的，它主要的作用是防止油缸外部管道由于压力的突然增高或外力使管路破裂后，迅速关断用的，以保护设备的安全，油缸不至于掉下来。我们可以简单把它看做是一个油缸的自动截止阀。
至于你说的缸内压力恒定的阀用液单来实现确实有它的缺点，现象是保压效果不好，或者油缸运动有窜的现象，不够均匀。
其实用平衡阀（单向顺序阀）串联到油缸的上下两腔就可以解决你的压力恒定的问题。记住是单向顺序阀，就是压力可以调节的那种，这样的阀可以控制油缸运动当中的回油背压，使其运动相当平稳，这已经是成熟的技术，不需要太多的论证了。
至于你看见的那个样品应该是插装阀了，应该是在油缸的外部，做到油缸里面不是不可能，是没有必要，成本高不说，维修更换也是个麻烦。
国产的单向顺序阀 只有板式连接的，生产厂家也不少，但是体积大，难看，为了油缸的美观，建议选用进口的螺纹插装单向顺序阀和防爆阀的组合最好。进口阀的优点是保压效果非常好，内泄漏很小。
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