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液压油缸规格型号怎么认识
admin2024-04-27人已围观
液压油缸规格型号怎么认识
国家标准规定了液压缸缸筒内径系列,根据使用方式不同型号较多,主要是提供缸径和行程,其他都是各个厂家自己的标准型号。
3.5Mpa用CJT,7Mpa用CTJ型标,14Mpa用CTJ型,21Mpa用CTJ型,DG型车辆用液压缸,HSG型工程用液压缸,Y-HG1型冶金设备。
扩展资料:
油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。
投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um。
孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。
参考资料来源:百度百科-液压缸
液压油缸自动下滑是什么原因
可能存在以下原因1、液压油缸慢慢下滑是活塞下面的油封坏了,只能买原型号,不能用其它型号代用,装配时一定要清洁,液压油缸的所有零件不能用柴油清洗,否则一月内会坏或漏油,应用汽油清洗,洗完后等汽油挥发干才可以装配,装配是要用液压油做油封的润滑。
2、分配器橡胶组件老化
3、是汽缸的密封性不好了,可以找修理厂调调汽缸的密封性。
4,活塞皮碗老化或损坏,
5.起升油缸与活塞间的间隙过大,
6.液压分配器起升阀筒与起升阀杆间的间隙过大,
7.管路或接头漏油。
操作阀故障
平衡阀一般都是滑阀结构,有泄漏,当然油缸下滑. 平衡阀工作原理是:液压力(在此是负载力)与调定弹簧力进行比较,
1)液压力小于弹簧力时阀关闭,
2)液压力大于等于弹簧力时阀开启,出油口接回油与溢流阀原理一样
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