有架农用直升机，平时喷洒农药用，想换航空液压油，听说统一润滑油的航空液压油不错？

一、有架农用直升机，平时喷洒农药用，想换航空液压油，听说统一润滑油的航空液压油不错？

统一航空液压油是挺不错的，可以满足飞机液压装置在工作温度下与启动温度下对粘液的要求，而且润滑、冷却、防锈作用明显，毕竟距离地面很高，安全是第一位的，用统一润滑油大品牌比较放心。

二、播种用的直升飞机，想换航空液压油，统一润滑油航空液压油有用过的吗？

你说的是农用直升机吧，统一航空液压油，在业内口碑极好，采用先进的生产工艺，具有良好的粘温性能，凝点很低，能够很好的为直升飞机液压系统提高能量传递，转换和控制工作。

三、10号航空液压油使用注意事项有哪些

10#航空液压油（航空红油）分空中地面，空中的用在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压动作的系统中，因为高空的气温多数都很低所以，要用有极佳低温粘度的10号空中用的航空液压油，-40度运动粘度小于1250。可以想象越粘的油，液压泵泵送就越吃力，如果是普通的46#32#抗磨液压油在-20度左右已经凝固成蜡了，而10#空中用的凝点可达到-70度。地面用的同样道理，在北方严寒的冬季，普通的抗磨液压油或者已经完全凝固，或者粘度极大，液压泵难以启动。而地面用的航空液压油由于没有国标全是企业标准，凝点从-50到-60的都有，也就是说最低液压泵可以搅动可以泵送的温度是-50到-60左右。值得一说的是，地面用航空液压油在夏季并不适合，因为夏季设备的工作温度多数都很高，有时甚至接近或超过100度，地面用航空液压油的闪点从92度到160不等，也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了，一方面不安全另一方面挥发损失也很大。再另一方面高温粘度太小，10#航空液压油粘度是50摄氏度10。32#46#是40摄氏度32,46。又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了，这样液压设备会觉得力量不够。地面用的航空液压油主要用在工程机械，沟机，挖掘机，装载机，机场地勤设备，船载设备等，另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。

四、废航空液压油能干什么

废航空液压油如果里面有固体颗粒，一定要过滤后才能用。没有固体的颗粒，可以作为良好的润滑油来使用。这种润滑油的一个特点是低温性能好。抗磨损性能好，化学稳定性好。

五、什么样的设备用航空液压油

适用于航空液压机构或类似工作环境的其他液压机构的工作液。

机翼，尾翼，起落架等等

地面用的适用于消防吊车的液压系统，高寒野外作业车辆和设备液压系统等。

抚顺欧力石化有限公司为您解答。

版权声明：本站所有文章皆为原创，欢迎转载或转发，请保留网站地址和作者信息。

很赞哦！ ()